dinosaur（戴纳索）'s profile乡村小茶坊PhotosBlogListsMore  |  Tools Help |
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乡村小茶坊游一片竹林，放逐脑中的烦恼；饮一杯淡茶，洗刷胸中的苦闷；借一支铅笔，诉说心中的故事 March 12 懒人报道好久不更新了。唉！一方面是学习比较忙，另一方面也是因为鄙人有些懒惰！不过还好只是在更新空间上面比较懒散而已，呵呵！
最近一方面忙于阅读文献准备必须的一篇paper，另一方面正在抓紧时间补习数学呢！唉，我现在算是明白了，生态学本质上就是一门数学，同经济学类似。难怪生态学ecology同经济学economy是同一个词根，不同的是前者是关于自然的经济学，而后者是关于人类社会的经济学！
万丈高楼平地起，我认为基础大扎实了才能够建起后来的高楼！可惜，现在的基础还不太扎实唉。真没想到，回过头来还要从数学着手！万幸的是，本科时还比较努力，所以还有些基础，看起来不是很头疼，不过时间上可要抓紧才行啊！
假期中本来想找高中的好朋友们聚聚的，无奈今年的过年时间比较尴尬，一过年就要开学了，只得作罢！
至于ecocn.org的工作更是抱歉了。。。
上周受到倪兄的短信，得知金融组的Flora因病去世，真是天妒英才！我和她聊过几次，也看过她的译文，发现她工作非常认真负责，是论坛里难得的人才！唉，太不幸了，她比我还小一届呢呢！真是天有不测风云。。。希望Flora一路走好。。。
伤感的话不想多说，只是想到自己要好好利用生命中的每一寸光阴，不要浪费时间！
不开心的话题暂时不谈了，因为好久不更新了，乱七八糟得说了一大通，继续奋斗去吧。。。 December 20 新的挑战老板博士论文终于顺利通过了，对我来说是一块巨石落地了！
从阅读文献、资料整理、数据分析、程序编写等等多方面我都直接参与并投入其中，真得很疲惫啊！
前天在答辩过程中，许多专家学者（包括冯宗炜院士）对我们的成果大家赞扬，毕竟这对国内来说是非常前沿的课题！
眼下，为了能够在高水平的期刊上发表我们的研究成果，我们正着手准备呢！对我来说，这是新的开始、新的挑战！
所以博客好久没有更新了，因为我确实需要好好休息一下，理理思绪！
其实，就理论上而言还有许多不足之处，方法上也有待进一步改进，这牵涉到许多方面，无疑是一项艰巨的任务！老板似乎过于乐观了，我的内心其实并没有多少把握。其实如果能够上Ecology就已经心满意足了唉！
先复习复习基础的数学理论，这方面我太薄弱了。脱离的数学，生态学就无法定量化了。国内的生态统计、数量生态水平差得太多了，我真得很想好好学习学习数量生态的理论，并翻译Pierre教授的《数量生态学》，为国内提供一本系统、全面的理论参考书。
不过就目前而言，还是先掌握必要的数理统计知识（微积分、概率论与统计、线性代数），尔后好好研习数量生态学的理论吧！ December 01 生日今天是我的生日！哈哈！
早上就收到了sirenangel、老大（丛连博）、企鹅（马建）和猫咪（冯强）的祝福，真的很开心呀！
中午和华华、马亮一起吃了顿饭，畅谈了一同，痛快啊！
可惜，老板的任务还没有完成，还要继续忙一周左右的时间，唉！放松一下，给自己放个假，来日再战吧！ November 26 Ram-a-lamb-a-ding-dong畜牧 Ram-a-lamb-a-ding-dong 寻找长寿的羊精子 若要令母牛或母猪受孕，没有必要兴师动众将公牛或公猪运来。牛和猪的精子可以不借助它的“工厂”——睾丸的帮助而自行进入子宫，因为农民会使用化学药剂令精子的活性延长。但是对于公羊的精子就不能如法炮制了。射精后，公羊的精子只能存活6至10个小时；所以，威尔士的种羊无法轻易地令远在苏格兰的母羊受精，除非与对方“亲密接触”。 英国负责农业的相关部门——环境食品农村事务部（DEFRA）打算扭转这一情形。自5年前口蹄疫在英国爆发以来，环境食品农村事务部尽了最大努力以减少农场间牲畜的长途运输。该部门（DEFRA）也打算监测某些基因的不断扩散，这些基因来自英国本地公羊中一小部分对痒病具有抗性的羊群。痒病是一种类似牛海绵状脑病，即众所周知的疯牛病的羊患疾病。人工育种公司对扩大各自的市场也明显抱有高度的兴趣。因此，政府和企业共同委任动物研究所（伦敦）的瑞亚诺•劳埃德（Rhiannon Lloyd）和比尔•霍尔特（Bill Holt）二位博士寻找解决之道。 先将精子冷冻待运抵后解冻，这不是个好办法。因为，母羊的子宫颈形状特殊，不便于利用传统方法将弯弯曲曲的管子伸入其子宫。如果要使用解冻后的精子，就必须经由母羊的肠壁将精子直接注入子宫，这样不仅需要进行局部麻醉而且也要耗费大量的解冻精子。而且，这可能也会令母羊感到相当不适。 两位博士打算另辟蹊径。他们正在观察具有天然长寿精子的物种如何完成交配。例如，雌性蝙蝠能将具有活力的精子保存在体内达数月之久。蝾螈也是如此。另外，曾有一条母鲨鱼在笼养六年之后生产。 迄今为止，两位研究人员已经确定了一种颇有希望的混合蛋白，并冠以一个晦涩难懂的名字——sAPM。该物质能够令公羊的精子寿命延长数小时。他们希望对sAPM进行改良以增强其功效。但是具体的细节还未公开，因为他们的资助方并不希望对外界透露太多。 http://www.economist.com/science/displaystory.cfm?story_id=8314063 November 23 Light shed onAfter this week, hard work started more than 8 months ago will be fully accomplished!！Maybe, I can start to handle my own business. Alas, my knowledeg of statistics needs to be reviewed & renewed, or I will be killed spontaneously!
Sirenangel has recreated her blog. Great! Occasionally, I can come to her spaces for rest and break! She is a wonderful girl!
I still should prepare a PPT for seminar in the coming month. I really need relax and fresh my brain, then pick up what I have learned these months and make a presentation to my colleagues under the same roof.
One or two months later, I should consider the papers for publication. It's my duty. I don't think that will be much difficult but a new challenge to me! November 19 一周小节其实本周和前几周一样，还是老板的任务。不过多亏了小曾和徐捷的“加盟”工作进度提高了。唉，要不是老板突发奇想要从头来过，我也不会忙得半死呀！算了，休息一下，等候下一周吧（感觉这样的小节是否太简短了？不过做得事情还真不少唉）！ November 12 寂静的蓝天绿色航空 寂静的蓝天 Nov 9th 2006 From The Economist print edition 如果公众乐于接受军用飞机的设计，那如何将其应用于民用航空呢——但比起宁静舒适，燃料的利用效率才是头等大事。 任何居住在有飞机航线穿过地区的人们都领教过飞机着陆时的轰鸣声。位于伦敦西侧的希思罗机场，每45秒便有一架飞机降落。从凌晨四点差不多直至午夜，机场的业务未曾有丝毫停顿。由于当地盛行风向的关系，飞机在多数时间必须飞跃整个伦敦的中心城区。因为机场往往“机”满为患，飞机频繁地被告知必须在首都上空盘旋打转，这徒增噪音之大给人们带来的痛苦。飞往希思罗的航线沿途经过的地区居住有超过一百万的人口，而且据英国交通部估计，有375,000人在交谈对话时会因日常过往飞机的噪音而被频频打断。因此，一种名为“静音”飞机的新型设计方案在本周首次亮相便赢得了满堂彩。 其实，这种设计模式毫无新意可言。这种将机翼和机身合二为一，使整个机身看似飞翼的设计由来已久。例如，隐形轰炸机就属飞翼机。研究人员所做的就是对此类设计进行改造从而给飞机“静音”。改进的目的一方面是为了能在更大程度上减轻航空业对环境造成的负面影响：不仅仅是飞机发出的噪音，还包括对机场附近区域造成的空气污染以及高空排放的尾烟对气候变化的影响。 着陆时，飞机发出的噪音最大。噪音中有大约一半是由引擎制造的，引擎内的排气系统和螺旋桨是罪魁祸首；而另一半的元凶则是飞机自身的结构问题：颠簸不平的气流穿梭过往时同起落架、翼缝和襟翼等结构相遇制造了另一半噪音。
俯冲直下 新型的设计是由美国麻省理工、英国剑桥的研究人员同包括波音、劳斯莱斯在内的几家公司合作完成的。该设计通过缓解气流摩擦以达到消除噪音的目的。研究人员设计了一架载客量为215人的中型客机。其最高时速将达到0.8马赫——即音速的0.8倍，约合每小时600英里，比起下一代民用客机的速度稍逊一筹。的确，更低的时速能够确保飞机的噪声更小：此类飞机不像当前的喷气客机那样引擎全开、依靠动力推动降落，而是“滑”进跑道。凭借低缓的进场速度以及急剧升降的性能，飞机的声响不会传到机场之外。 现役飞机的引擎结构将被内置式并安置在略高于机身位置的新型设计所替代。三台引擎将分别发动三个螺旋桨，螺旋桨被设计得更小，更易于静音。引擎将配有大小可以调节的尾喷管：起飞和降落时会全部打开，这样喷气速度会下降、噪音也会更小；而巡航飞行过程中，尾喷管将变小以保证必要的飞行速度。飞机将采用表面光滑的复合材料制造以减少同气流的摩擦，并且不再附有翼缝和襟翼等结构。 这种设计思想同一种曾被波音公司打入冷宫的设计如出一辙。客舱宽敞大方，而不再类似小型阶梯教室。但是根据样机的测试结果显示，所有的公司对此反应冷淡，除军用空中加油飞机等领域外，都不愿采用此类技术。假如这项设计重新得宠——这也是研究人员希望看到的结果——那么，人们必须学会习惯这种全新的座位布局。特别值得一提的是，这种飞机不太可能装配任何的窗门，因为届时乘客会在客机中央挤作一团，周围摆放着行李和燃料。在机舱四周配备放映飞机周围景色的装置或许将有助于乘客保持愉快和放松心情。 如今，这种民用客机还只是一种概念设计。若想在2030年前将其转变为现实以偿研究人员之所愿，还有许多难题有待攻克。这不仅要求乘客们必须接受没有窗户的飞机旅行，也要求人们克服好多个技术难点，包括制造形状不同于标准管状的加压机舱。 但是，这款概念机型中真正引起飞机制造商们注意的部分是其燃料的使用效率。研究人员声称，这类设计将比现今的飞机节省25%的燃料。运营费用更低廉，对气候变化影响更小的飞机可能比起静音飞机更受欢迎。所以，同样由研究人员提供的噪音稍大、燃料利用率高的备选方案的前景似乎最光明。 http://www.economist.com/science/displaystory.cfm?story_id=8134707 by edenbahamut
老者，请向西行生物学 老者，请向西行 Nov 9th 2006 From The Economist print edition 如果你搭机往东飞行——而且你还是只“老龄鼠”，那么时差可能成为致命杀手 捣乱生物钟——万物生灵生理过程中的昼夜节律——绝不是个好主意。对那些频繁通勤或者轮班工作的人士而言，健康状况不佳、意外事件发生等更显常见。如今，一项新研究发现：生物钟调节的方向会影响个体的安康——至少对于垂暮之年的老鼠来说是如此。 弗吉尼亚大学吉恩·布洛克（Gene Block）和埃里克·戴维森（Alec Davidson）领导的研究人员注意到：在首先进行的试验中，当日常的光周期因白昼提前6个小时而被打破后，数量众多的老龄鼠死亡。为了确认节律改变同老鼠死亡是否确系存在关联，他们随后进行了一项分组实验，将老鼠分成了三组。 每个组由9只年轻雄鼠以及约30只老龄雄鼠组成。第一组给于正常的光周期条件，即12小时白昼，12小时黑夜。第二组的白昼时间会每周延迟6小时，以模拟向西旅行后造成的时差。第三组的白昼时间则为每周提前6小时，以模拟向东旅行后造成的时差。试验总共持续了8周。 正如预期中的结果那样，三组内年轻雄鼠的状况相对良好——仅死亡一只。光周期不变条件下（第一组）的老龄雄鼠中，死亡率为17%。但是，两组光周期被打乱的老龄雄鼠的死亡率则高多了。“西行”组（光周期被不断延迟）的死亡率为32%；而“东行”组（光周期被不断提前）为53%.研究结果刊登在本周的《现代生物学》杂志上。 为了探求老龄鼠的死亡是否同光周期的变化速度有关，研究人员进行了重复试验，但是光周期提前或延迟的频率改为4天一次。试验结果明确表示，两组中的老龄鼠死亡的速度更快了。这种趋势在“东行”组（光周期被不断提前）中表现得尤为显著。 这一现象发生的具体原因尚不知晓。研究人员通过测量老鼠粪便中一种称为皮质酮（corticosterone）的调节紧张的激素，查验了它们的焦虑程度后发现，该激素在三组老龄鼠中均维持在相同的水平。因此，老龄鼠的死亡并非因体内生物钟不断被打乱并由此产生的紧张情绪所致。 过去的研究已经预示，生物钟控制着生物体内很多部位的生理节奏，而且各部位对于生物钟改变的适应速度不同。尽管还未有试验检测上述理论（或者进一步说，上升到适用于所有啮齿类动物的水平），但是研究人员估计，可能正是由于体内各部队的非同步性导致了较年老的动物个体死亡。无论原因如何，这似乎给那些老态龙钟的旅行者们带来了这样一条信息：如果你必须搭乘飞机旅行，那么请向西行。
http://www.economist.com/science/displaystory.cfm?story_id=8134675 by edenbahamut November 09 条条幼鱼珍视之海洋生物多样性 条条幼鱼珍视之 Nov 2nd 2006 From The Economist print edition 新研究为鱼类资源的保护指出了更理想的道路 人人都知道全球的鱼类资源正面临枯竭的威胁。正因为如此，各国政府尽可能地限制从海洋捕捞鱼群的数量。但是，最近一项研究表明，全球渔业的调控措施走上了一条错误的道路——若保护措施着眼于整个生态系统而不是单个物种，那么鱼类资源将比现在更为丰富。 大量数据可以证明物种多样性对于干旱地区至关重要。然而，直到最近，很少有证据证明在海洋物种多样性也具有同样的作用。海洋占据了整个生物圈90%的面积，同时有10亿人口靠海洋捕捞为生。 多样性对海洋的作用是否同陆地相仿呢？为了一探究竟，由十一名海洋生物学家和三名生态学家组成的研究组在过去三年时间内彻底详查了力所能及的每一条数据信息。从现有的联合国粮农组织（FAO）的数据库到数百年前的信息资料，从厨房记录到考古资料无所不包。他们全面翔实的分析结果已经刊登在了《科学》杂志上。 他们报道说，生物多样性在海洋里同样扮演着举足轻重的角色，因为多样性本身不仅给人类提供各类服务——例如净化水质、处理营养物等，而且是人类从海洋获取各类资源的根本。此外，一次自然灾害或干扰过后，多样性保障了这些海产品和服务功能得以相对快速地恢复到之前的水平。新的研究成果对于揭示生物多样性如何执行这些保护的作用显得无能为力——仅仅能够说明生物多样性确实具有这种保护功能。但是，早期的工作已经触及到了某些可能的机制。例如，在牙买加进行的一项研究表明若不断去除附着在珊瑚礁上的海藻捕食者，海藻会淹没整块礁石。 由达尔豪斯大学（位于加拿大哈利法克斯省）鲍里斯·沃姆（Boris Worm）博士领导实施了这项最新研究，他们将现有的资料分成4个独立的部分。研究人员发现，尽管数据的来源不同、代表的海洋生态系统类型不同、涵盖的区域大小不同，但都指向同样的结果。 网罗数据 首先，海洋生态学家们重新整理并分析了32项小尺度试验的数据，在这些试验中，研究人员首先改变海洋生物的多样性水平，然后记录下随后的变化。就整体而言，物种数越多，六类检测的生态系统过程——这些过程包括保持系统稳定以及净化水质等——的表现均更为理想。 事实并不像表面看起来那么简单。此前，有些科学家认为具有某种特质的同种生物个体比起数量相同、不同种的生物个体在某项任务中的表现更好。例如，一个类型的海草在处理营养物方面的能力较之另一种类型更强，因此，全部由处理能力强的海草覆盖的海床较之两种海草混生的海床，在处理营养物方面具有更好的预期效果。研究结果表明事实并非如此。 接着，沃姆博士研究了河口地区。人类对海洋生物在全球范围内绝灭的认识过程较漫长，但是对局部性绝灭现象的反应则迅速得多。研究人员收集了位于欧洲和北美12个海岸区域的长期历史记录，包括罗马时期的人们驱赶瓦登（Wadden）海中的卷羽鹈鹕、在切萨匹克（Chesapeake）湾和特拉华（Delaware）湾捕杀来自大西洋的鲟鱼等资料。 经过对这些数据的分析，研究人员发现河口和海岸沿线的自我维护能力（如净化水质等）比较差，因为在该区域发现的物种数在下降。数百年前，生物多样性一旦下降，人们便遗弃海滩，海岸区域变得更易受洪水侵袭，也更易于海藻在此安家落户、繁衍生息。 通过第三组数据——由联合国保存的从1950年至2003年世界范围内海洋鱼类和无脊椎动物大规模捕捞的记录——他们对所提出的理论进行了验证。这些数据占过去50年来全部鱼类捕捞数据的83%。沃姆博士及其同事发现，海洋的物种数越多，对于人类过度捕捞活动的恢复能力就更强。 若政策制定者们将更多的精力用于考虑整个生态系统并减少捕捞配额，那么他们的努力将获得更大的成效 研究的发现说明各国政府应该对各自管理渔业的方式进行反思。海洋资源在热带地区是共有的，但是温带地区国家的政策制定者们往往一次只重视对某一个物种的捕捞量进行控制。若他们将更多的精力用于考虑整个生态系统并减少捕捞配额，那么他们的努力将获得更大的成效。 有些政府声称自己已经改变了原先的观念。美国、英国和加拿大的官员正在考虑如何重新起草渔业政策。科学家们希望这一举措能够将自己的建议和主张同渔民的愿望之间那种令人不快但又不可避免的妥协退让能够更多地偏向于他们的立场。 沃姆博士的第四步分析研究表明，生物多样性所遭受的破坏是可以复原的。研究中他使用了来自鱼类禁捕区的数据，这些区域要么资源濒临枯竭，要么已划归为海洋保护区。这些区域中包括美国和加拿大东海岸以南的乔治海岸（Georges Bank），那里对鳕鱼的疯狂过捕曾威胁到整个鳕鱼资源的枯竭。 平均而言，44个禁捕区内的物种数增长了23%。在保护区周边海域，渔民们上报的单次捕获量比起之前的量平均高出3倍。研究人员也检验了鱼群数量的恢复是否足以令保护区更有效地抵御暴风雨的侵袭和温度变化带来的影响，但检验结果未达到统计上的显著水平。 据沃姆博士估计，事态正朝着商用鱼类资源到2048年会完全枯竭的方向发展。尽管预测日期之精确貌似伪造，但是资源枯竭的危险却近在咫尺。而且，如果沃姆博士的猜测是正确的，那么确保这样的悲剧不会上演才是上上之策。英语原文链接：http://www.economist.com/science/displaystory.cfm?story_id=8103787 by edenbahamut November 06 共青森林一日游共青森林一日游 周六（2006-11-4），我们办公室（环科系205-b）集体外出游玩，目的地是位于杨浦区的共青森林公园。虽然我是上海人，但是这个公园对我来说是完全陌生的。一到可以同大家一起游玩，兴奋、喜悦、期待等等不断涌上心头。 一早我和sirenangel驱车前往办公室集合。来到office，赵亮（师弟）、徐捷（师妹）已经在那里摩拳擦掌了，原来他们早就来了。不过go shopping的大军还未赶到，所以只能稍等一会儿。两盏茶的功夫，小曾（我们的财务总监）就拎着大包小包（full of food & flavoring）走进办公室。哇，好开心哦，好久没这么兴奋地出去玩了。等后面的杨玲（师姐）、高玉萍（师姐）、陈卫娟（大师姐——老板的开山女弟子）和小姜（师兄）一到，我们便赶紧开始准备活动——切肉、洗菜等等。大约半个小时左右，一切就绪，我们便出发了。 坐上明珠line，转坐了趟taxi，共青森林就在眼前。 我们直奔主题——烧烤！小罗（师弟）已经在那里等待很久了，没想到人满为患啊，已经没有什么专用的烧烤“厨房”了，只能野外安营扎寨。来到一个山坡，感觉坡度尚可，并铺开桌布（实为塑料膜），搭好炉子，生气炭火，准备动手——烤。 这天是我大显身手的机会：猪肉、牛肉、鱼丸、茄子、土豆、辣椒、馒头、香肠、鸡翅我都烤了，众人都觉得不错呢，呵呵。赵亮烤得很专业，一会儿加料、一会儿切肉，不愧是新疆来的！小姜遇到了一点麻烦，据说由于with too much salt，大家都不敢接近他的作品。徐捷胆子真大，冒着很大的风险尝了一口姜式烤肉，结果发誓再也不尝第二口了。后来，居然把一块牛排考成了羊腿（其实我看想黑炭），因为前车之鉴，大家拒绝捧场，于是只能自我品尝（据说味道还不错，不过那是王婆卖瓜，一家之言，不足为信）。最经典的要属聂力的蜂蜜加馒头，虽然她喜欢在任何东西上加点蜂蜜，但是蜂蜜烤馒头确实很不错，让我对之刮目相看（对蜂蜜的执着也有可取之处嘛）。最开心的要属徐捷了，这个白菜娃娃（就知道在一旁拿着两片白菜梆子摆pose拍picture，童趣无限啊）尽是在一旁当美食家了，不用下厨真的很开心^_^。 一阵嬉闹之后，我们也累了，然后收拾残局，准备战略转移。在草坪上我们留了合影，哈哈，难得的合影啊，不过遍插茱萸少一人（或许说是二人，戴慧师兄没来，此外远在河北的小师兄如果也在就好了L）。 After that, we divide ourselves into several groups for further activities.我和sirenangel原本和杨玲、小高和小罗一同玩的，但是他们要玩海盗船（我和sirenangel玩过了），所以我们便打算独自游走游走。看到了所谓的菊花展（真的很一般），然后打算去划船。真的很巧，聂力和白菜娃娃正好也在码头，于是4人便租了条小船开始了水上游乐。 “小船儿轻轻，飘荡在水中，迎面吹来了凉爽的风……” 歌词很贴切，我们也充分享受这份惬意。过了一会儿，我们发现了离岸边不远有一张长凳，于是纷纷上岸，在长凳上用camera留下美好的瞬间。 一看表，时间不早了，于是便向回走。来到游乐场，看到“激流勇进”的游乐项目似乎已经人员减少了，于是游玩的冲动再次涌上心头。终于还是去玩了一把（生平第一次玩激流勇进哎），真爽啊！ 来到门口，焦急的伙伴们已经在那里等我们了。小曾好手段，找了一辆出租面包直接把我们送回了学校。 虽然很疲劳，但是很愉快！我的记忆中永远地记下了这一天给我的乐趣！ |
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